Liaison verticale Paffenthal-Ville haute

Charge utile (valeur théorique) : 5’000kg soit 66 personnes

Puissance électrique du moteurs : 75 kW

Poids de la cabine : 8’500kg

Hypothèse de calcul – Chargement & Déchargement : 1,5s/Piéton & 4s/Cycliste

Charge utile réelle (mixte) : 5 Cyclistes & 10 Piétons

Débit Horaire Max (théorique) : 150 Cyclistes / 305 Piétons

Temps d’attente maximal : 153s

Durée d’un trajet : 30s

Vitesse : 2,5m/s

Durée totale du parcours (5 Cyclistes & 10 Piétons) : 94s

Passage libre en porte (Hauteur libre 2,10M) : 1,60 M

Dimensions de la cabine :  2,30×3,70M

Voir la brochure officielle de la VILLE DE LUXEMBOURG.